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航行1600海里,深水大气田开发利器深海一号已到岗南海

    历时18天、航行1600海里,由我国自主研发建造的寰球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站已于近日到达海南岛东南陵水海疆,落位“深海一号”大气田(陵水17-2),开启海上系泊、装置和出产调试工作,标记着我国首个1500米自营深水大气田向正式投产又迈出了要害一步。

    “‘深海一号’能源站于1月14日建造交付,1月19日在3艘大马力拖轮共同牵引下,从山东烟台出发,先后穿梭渤海、黄海、东海和台湾海峡,终极抵达陵水海域预定地位。”中国海洋石油团体有限公司陵水17-2名目组副总经理刘孔忠表现,5.3万吨的深海半潜油气生产设备实行超长间隔拖航在国内尚属首次,面临海况庞杂多变、拖航活动幅值较大、多艘拖轮并行碰撞风险等诸多挑战。

    “深海一号”能源站在3艘大马力拖轮牵引下奔赴目的海疆

    “深海一号”能源站拖航现场组长谢维维说,在拖航途中,受大陆横涌影响,能源站上部横向动摇最大到达8米。同时,受冷空气影响,海优势力一度达到9级,面对极端挑衅,拖航团队全员24小时待命,通过调节平台吃水深度坚持平台的安稳航行状况,并依据现场实际情况动态把持航速、拖缆长度跟拖缆张力等有效手腕,迷信应答各种突发情况,在全员独特尽力下,顺利实现拖航功课。

    刘孔忠先容,在“深海一号”能源站抵达陵水海域的前一天,近80名施工职员已从海南三亚向预约海域动身,将在春节期间陆续开启海上系泊、安装和调试等后续工作,全力保障“深海一号”大气田(陵水17-2)如期投产。

    “深海一号”能源站在3艘大马力拖轮牵引下奔赴目标海域

    

    

    陵水17-2是我国首个1500米自营深水大气田,探明地质储量超千亿方,距海南岛150公里。气田投产后,每年将为粤港琼等地稳固供气30亿立方米,能够满意大湾区四分之一的民生用气需要。同时,应用气田设施“深海一号”能源站可带动周边的陵水18-1、陵水25-1等新的深水中型气田开发,构成气田群,依靠已建成的连通粤港澳大湾区和海南岛自在商业港自然气管网大动脉,建成南海万亿大气区,最大限度开发生产和输送天然气资源。

    为保障拖航保险,中国海油成破了由海内资深专家组成的专业拖航团队,树立海陆联动的应急保障系统,重复研讨论证拖航计划,www.apq38.cn,逐个辨认、打消潜在危险,提前对恶劣气象、拖缆断裂、船舶失控等19种可能会产生的极其情形进行应急演练,并针对每一种可能呈现的突发状态制订相应的应急预案。